A moto ficou bem bonita, mas não agradou a todos os antigos donos e fãs de Lander, mas para as pessoas que nunca tiveram e quiserem mudar para esse estilo de moto, com toda certeza, irão abraçar sem nem pensar duas vezes.
Eu particularmente achei linda demais, parece a mistura de uma Yamaha XT 660, com a Yamaha Crosser e a própria Yamaha Lander 250, visual repaginado e posição também, não é mais fina igual motocross trazendo muito mais conforto no dia a dia, super econômica e ágil.
Confira em primeira mão, espero que gostem.
Grande abraço!
FICHA TÉCNICA:
– Motor
Tipo: SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a Ar
Quantidade de cilindros: 1 cilindro
Cilindrada real: 250 CC
Diâmetro x curso: 74 x 58 mm
Taxa de compressão: 9,8 : 1
Potência máxima: 20,7 cv a 8.000 rpm (Gasolina) – 20,9cv / 8.000rpm (Etanol)
Torque máximo: 2,1 kgf.m a 6.500 rpm (Gasolina) / 2,1 kgf.m a 6.500 rpm (Etanol)
Sistema de lubrificação: Cárter úmido
Alimentação: Injeção Eletrônica
Embreagem: Multi-disco, úmida
Câmbio: 5 velocidades
Sistema de ignição: TCI
Sistema de partida: Elétrica
Transmissão primária: Engrenagens
Transmissão secundária: Corrente
Combustível: Gasolina / Etanol
Bateria: 12V x 6Ah
– Chassi
Tipo do Chassi: Berço semi duplo
Suspensão dianteira / curso: Garfo telescópico / 240 mm (suspensão) – 240 mm (roda)
Suspensão traseira / curso: Balança traseira tipo Monocross com link / 68 mm (suspensão) – 220 mm (roda)
Trail: 103 mm
Freio dianteiro: Disco hidráulico de 245 mm de diâmetro
Freio traseiro: Disco hidráulico de 203 mm de diâmetro
Pneu dianteiro: METZELER 80/90-21 M/C 48S DP ENDURO 3
Pneu traseiro: METZELER 120/80-18 M/C 62S ENDURO 3
– Dimensões
Comprimento x Largura x Altura: 2.125 X 830 X 1.180 mm
Distância entre eixos: 1.390 mm
Altura do Assento: 875 mm
Altura mínima do solo: 275 mm
Peso Líquido: 143 kg
Capacidade do óleo do motor: 1,55 litros
Capacidade do tanque de combustível: 13 litros
– Geral
Cores: Competition Blue (Azul sólido) | Black Eclipse (Preto sólido) Sports White (branco sólido)
Painel de Instrumentos: Painel digital com iluminação em LED vermelho, novo indicador ECO (acende quando o motor trabalha na faixa de rotação de maior eficiência, indicando uma pilotagem mais econômica), velocímetro e hodômetro com funções: total e duas parciais (TRIP-1 e TRIP-2) e Fuel Trip (de reserva de combustível), relógio e tacômetro de excelente visualização, além das luzes de indicadores (piscas, Blueflex, farol alto, neutro e alerta de motor)
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