Mivel az éppen harmincéves Skoda 120L első gazdája nem akarta elvesztegetni szeretett autóját, inkább lelkes unokájának adta, aki jelentkezett a MűhelyPRN-be, hogy mindenki lássa, mit tesz egy szocialista autóval a három évtizednyi kor. Átvizsgáltuk, tanácsokat adtunk és láttunk egy szép történetet.
Related Post:
- Totalcar MűhelyPRN 16.: Budapesti taxi 300 ezer kilométer után
- Totalcar MűhelyPRN 38.: 422 ezer kilométer egy Ford Mondeóban? Tippelj az állapotára!
- Totalcar MűhelyPRN 41.: 790 ezer kilométer egy Skodában
- MűhelyPRN 6.: Egymillió forintos használt autó: csapda, vagy okos döntés?
- Totalcar MűhelyPRN 22. a Becsületesnepperrel: Miért ilyen olcsó egy csúcsmodell?
- Totalcar MűhelyPRN 23. a Becsületesnepperrel: Na, most mondd, hogy szar olasz!
- Totalcar MűhelyPRN 25. a Becsületesnepperrel: Az olcsó BMW végül mindig drága
- Totalcar MűhelyPRN 26. a Becsületesnepperrel: Ezért ne hanyagold a karbantartást
- Totalcar MűhelyPRN 35. a Becsületesnepperrel: Időzített bomba, amikor még ketyeg
- Totalcar MűhelyPRN 28. a Becsületesnepperrel: A Volvo, amit te is megkívánsz majd
