Yamaha XTZ 750 Super Tenere STORY- swap TDM 850 okiem Mariana

Yamaha XTZ Super Tenere przed hegemonią KTM-a w rajdzie Dakar była najlepszym motocyklem z sześcioma zwycięstwami pod rok po roku. Nie wiedzieć czemu dział marketingu Yamahy przespał takie spektakularne wyczyny i nie stworzył legendy jak choćby Honda Afrika Twin. Honda raz postawiła wszystko na jedną kartę, gigantyczne pieniądze, super liczna ekipa, rekordowa ilość startujących w rajdzie maszyn i udało im się… Raz!:-) ale stworzyli mit, który trwa do dziś… A XTZ?? sześć razy po cichu. po prostu dojeżdżali jako pierwsi, najlepsi… Dla mnie legenda, cichy mistrz! Choć ma już 30 lat ( produkowany od 1989 do 1997) to nadal wygląda jakby tylko na chwilę zjechał z terenowej czy pustynnej przestrzeni na tankowanie 😉
Mój motocykl to wybór sentymentalny. Miałem dawno temu XTZ 660. Inna maszyna, ale wspominałem bardzo dobrze i postanowiłem wyruszyć w Świat większym bratem. kupiłem z zagranicy niezmęczony i nie porozbijany motocykl z uszkodzonym silnikiem, zrobiłem wymianę na mocniejszy z TDM-a 850 i oto jest 😀

Pierwszy off road XTZ tą po swapie.
Zmienione m in przełożenie zdawcze i zębatka tylna. Nominalnie więcej około 9-10 hp. Ale wydech, dolot i ciut więcej paliwa powinno dać jeszcze 4-5. Razem dało wygładzenie pierwszych biegów i super 3200rpn przy 100km/h. Powinno przełożyć się na oszczędności przy długich trasach. Jestem bardzo zadowolony z efektu. V max( późniejszy pomiar dał ponad 200km/h na Niemieckiej autobanie;-) ) jeszcze nie sprawdzony byłem z Caroll na pokładzie. Regeneracja hamulców, przesmarowanie i konieczne wymiany łożysk dały świetny efekt prowadzenia Jest moc!
Dzięki Paweł i Konrad z Motovlog Versys 650 za fajną jazdę!

Yamaha XTZ 750 Super Tenere STORY- swap TDM 850 okiem Mariana

Related Post:

About The Author

Kane Dane