A magyar kínálatban több mint négyszáz ilyen korú, vagyis 2009. és 2014. közt gyártott Ford Mondeo szerepel, többségük dízel. A kétliteres TDCI a középút, sok példány flottákból került ki, mint Zsolt autója, amely látott már ezt azt, mielőtt elhozta egy alapos átvizsgálásra a műsorba.
Related Post:
- Totalcar MűhelyPRN 41.: 790 ezer kilométer egy Skodában
- Totalcar MűhelyPRN 16.: Budapesti taxi 300 ezer kilométer után
- MűhelyPRN 3.: Skoda Octavia TDI 300 ezer kilométer után
- MűhelyPRN 12.: Honda Civic VTI 550 ezer kilométer után
- Totalcar MűhelyPRN 32. a Becsületesnepperrel: Az 50 ezer forintos autó
- Totalcar MűhelyPRN 22. a Becsületesnepperrel: Miért ilyen olcsó egy csúcsmodell?
- Totalcar MűhelyPRN 20.: Egy Toyota sosem hagy cserben? Tévedés
- MűhelyPRN 108: Mitsubishi Galant, 420 ezer km után
- MűhelyPRN 4.: Audi A6 Allroad Quattro – egy autószerelő féltett kincse
- MűhelyPRN 44.: Városban inkább ez, mint egy dízel